[앵커]
중동 전쟁으로 국제 유가가 무섭게 치솟으면서 운전대를 잡기 전부터 지갑 각정이 앞서는 요즘인데요.

높은 기름값이 일상이 되면서 기름을 조금이라도 아낄 수 있는 연비 절감 주행법이 큰 각광을 받고 있습니다.

어떤 노하우가 있는지 취재했습니다.
네트워크 현장, TJB 전유진 기자입니다.

[리포터]
대전의 평균 휘발유 가격은 리터당 1,970원대.

불과 2달 전 1,680원대와 비교하면 리터당 200원 가까이 오른 수준입니다.

중동발 리스크로 유가가 급등하면서 운전자들의 관심은 연비를 높이는 운전 습관으로 쏠리고 있습니다.

[인터뷰] 임정식 / 세종시 조치원읍
"제가 그동안에는 좀 급출발, 급감속 이런 걸 좀 많이 했거든요. 그런데 아무래도 연비 운전을 하다 보니까 이제 남들 차량 흐름에 따라서 그냥 천천히 이렇게 가는 그런 쪽으로 많이 바뀌었거든요."

한국교통안전공단은 올바른 운전 습관만으로도
연비를 10% 이상 높일 수 있다고 밝혔습니다.

특히 차량 무게를 줄이면 효율적으로 연비를 관리할 수 있습니다.

◀ 전화ＩＮＴ▶
이호근 / 대덕대 자동차학과 교수
"트렁크 짐 줄이는 데 신경을 쓰면서 그 주유 탱크는 가득 채우는 습관들이 있는데 이럴 때일수록 절반만 채운다라고 하면 약 30킬로그램의 감량 효과가 있고 이건 연비에도 상당히 영향을 끼칠 수 있습니다."

타이어 선택 역시 중요합니다.

에너지소비효율이 높은 타이어를 사용할 경우
연비 절감 효과를 기대할 수 있습니다.

타이어의 효율등급은 회전저항 즉 타이어와 지면 사이 마찰 정도를 기준으로 나뉘는데, 1등급에 가까울수록 회전저항이 적어 연료 소모가 줄어듭니다.

실제 같은 조건에서 1등급 타이어가 4등급보다 최대 9%까지 연료 절감 효과가 있는것으로 나타났습니다.

[인터뷰] 양은수 / OO타이어 점장
"4등급에서 1등급까지 이제 차이점이 있는데 이제 고객님들께서 1등급을 타셨을 때 4등급보다는 장시간 운전하셨을 때 많은 에너지 연비 절감 효과를 보실 수 있어서.."

전문가들은 이와 함께 타이어 공기압을 적정 수준으로 유지하는 것도 연비를 높이는 노하우라고 조언합니다. TJB 전유진입니다.
<영상취재 김경한 (TJB)>